排蓄水板，是塑料排水板大家族中的一員。塊狀（片狀），具有蓄水、排水等功能，多用于地下工程頂板綠化、屋頂綠化和室內種植。
排蓄水板介紹
排蓄水板采用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。
該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點，抗壓性明顯優(yōu)于同類產品（可以通過現場試驗檢驗），*能夠承受400Kpa/m2以上的高抗壓負荷。
具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、存蓄部分滲透水等功能，相對比上一代排水產品具有以下優(yōu)點：
（1）在天氣干旱少雨時，排蓄水板可以蓄水，有利于植被的生長；
（2）排蓄水板凸點側壁較厚，故抗壓強度較高，*可達40t/m2以上，遠遠大于塑料凸片排水板（高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚苯乙烯排水板）、塑料排水網墊等同類產品，可以滿足回填土時的施工要求和正常運行要求；
（3） 排蓄水板支撐面比較大，既不會因上覆無紡布下陷阻塞排水通道，也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道，排蓄水板可以完整的保留排水空間，完全避免了塑料凸片排水板因無紡布下陷導致排水不暢的情況發(fā)生，絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。
排蓄水板特點
1、施工方便、維護簡便且經濟。
2、耐負荷及耐久性強。
3、能確保將多余水快速排走。
4、蓄水部分能將部分水儲藏起來。
5、能給植物生長提供充足的水份與氧氣。
排蓄水板用途
用于地下車庫頂板綠化、屋頂綠化、城市廣場、地下人防系統、高爾夫球場、運動場、污水處理廠、公共建筑……綠化工程。
社區(qū)地下車庫頂板種植系統簡介
（1）地下車庫種植平臺定位
地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：
● 穩(wěn)定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻；
● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展；
● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化；
淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求
淺盆地形態(tài)的人工干預措施
城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良，因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施――人工環(huán)境循環(huán)系統
淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環(huán)系統。
早些年材料技術不發(fā)達的時候，人工干預系統是采用河卵石、碎石、瓦礫、陶粒等構筑透水蓄排水層，級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下：
1、人工配制耕植土層；
2、自然土壤基層（一定程度的壓實）；
3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；
4、級配砂石過濾層（約150mm）；
5、河卵石、碎石、瓦礫、陶粒等蓄排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層（依設計）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
現代合成材料技術的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的排蓄水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便，系統構造自上而下設計如下：
1、人工配制種植土層，自然堆填；
2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；
3、澆灌系統（依設計在土壤基層中預埋）；
4、聚酯無紡布水土保持過濾層；
5、蓄排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層(依設計)；
8、找平（找坡）層；
9、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
（2）水、氣流動循環(huán)系統
設置暢通的水、氣循環(huán)通道，建立依靠重力自排體系
經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統，深根植物會因澇害死亡。
排蓄水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間，能夠滿足國內各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求，完全適合依靠積水自重達到自由排放要求；并能實現一定的蓄水效果。
系統設計相關參考資料
（1）華北地區(qū)多年平均降雨量為640mm；30年統計24小時的*降雨強度為110mm，1小時內的*降雨強度為33mm；華北地區(qū)多年平均自然蒸發(fā)量為1842mm。綠色植物的覆蓋能夠有效減少蒸發(fā)量，特別是灌木植被。
因此，華北地區(qū)是降雨量遠小于蒸發(fā)量的干旱地區(qū)，對于城市淺盆地形態(tài)綠地，很容易形成深層積水、上部干燥的極端最壞情況，排蓄水板的出現徹底解決了這種被動的局面，它既解決了深層積水無法排泄的問題，又降低了北方由于蒸發(fā)大于降雨而需要人工澆灌的成本。
（2）一般土壤的飽和含水率在25%~30%之間，土壤的保水性能取決于土壤種類和厚度，土壤越厚，其保水功能越強。
（3）綠化良好的地面能夠長時間延緩自然降雨的地表徑流，增大地表水的下滲，當年內降水集中在某個很短的時間段內時，依然會在地下室頂板上形成地下水層，如果沒有內外環(huán)境的溝通，水位會逐漸上漲，當地下水位上升到一定高度時，就會影響某些喬木、灌木、甚至花草的生長，甚至死亡。
（4）所有的植物都有一定耐澇害能力，在短時間內完全浸泡在水環(huán)境中不會死亡，多數植物都能經受24小時的澇害，但沒有排水層的頂板深層積水排除根本不可能，由此造成植被枯萎死亡的社區(qū)呈多發(fā)趨勢，（原來地下室頂板較少，而且多為硬化，沒有引起足夠重視）。
（5）自然環(huán)境中，地下水的流動、循環(huán)依靠的是水的重力自然流動循環(huán)，所以在有很好的排水通道的情況下，地下室頂板上的深層滲水可以依靠自身重力實現自然循環(huán)流動。
車庫頂板蓄排水系統設計方案
根據該項目的具體條件，其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計，構造自上而下設計如下：
1、人工配制種植土層，自然堆填；
2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；
3、聚酯無紡布水土保持過濾層；
4、蓄排水層；
5、細石混凝土保護層；
6、防水層（依設計）；
7、找平層/找坡層（可省略）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
車庫頂板排水系統設計構造節(jié)點圖:
排蓄水板安裝施工工藝
排蓄水板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的細石混凝土保護層上鋪設，板材采用扣合的搭接方式。
排蓄水板的安裝施工條件
1、基層表面應平整；
2、細石混凝土保護層施工完畢并通過驗收。
排蓄水板的施工工藝
排蓄水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設，板材采用扣合的搭接方式。
一般施工工藝
1、工藝流程
基層驗收→規(guī)劃彈線→空鋪排蓄水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
2、操作要點及技術要求
（1）要保持每片排水板扣接好。
（2）無紡布搭接嚴密，避免土體進入排水通道，阻塞排水。
3、回填方法
為了防止運土車輛對蓄排水系統的破壞，回填需要由周邊向內回填，工序如下：
（1）在回填時應先行鋪設無紡布，無紡布鋪設完畢且驗收合格后隨后回填土。
（2）在回填土上行走車輛，要注意回填土的厚度，回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
成品保護
1、已鋪設的蓄排水層，應采取措施進行保護，嚴禁在未覆土的已鋪設蓄排水層上進行施工和運輸，并應及時進行下道工序的施工。
2、蓄排水層施工時要注意已經施工完成的其他成品保護。
應注意的質量問題
1、注意每片板材都搭接好，避免因搭接不好造成縫隙過大導致無紡布塌陷而阻塞排水通道。
2、注意無紡布的搭接，一定要滿足搭接要求，并避免在回填土時無紡布皺褶、翻起，以免土體進入排蓄水板的空間內，阻塞排水。
安全保證措施
1、作業(yè)人員應經過安全技術培訓、考核。
2、材料存放于專人負責的庫房，嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。
3、施工人員應佩戴安全帽、工作服，嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。
4、嚴禁在酒后作業(yè)，嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。
5、其他未盡事項按相應安全技術作業(yè)要求執(zhí)行。
1、用于園林中的花池、花槽和花壇時，直接以蓄水板和過濾土工布代替常規(guī)材料，（如陶粒、鵝卵石或貝殼等組成的過濾層）。
2、用于新、舊屋頂或地下工程頂板等硬質界面綠化時，在鋪設排蓄水板之前，先清理現場雜物，按照設計圖紙要求設置防水層，再用水泥砂漿起坡，使表面無明顯凹凸處，排蓄水板有序排放，鋪設范圍內無須另外設置排水盲溝。
3、排蓄水板四周相互拼接，鋪設時的空隙，作為下層排水通道，其上的土工布過濾保濕層鋪設時也需搭接好。
4、排蓄水板鋪設完畢后，可進行下一道工序，盡快鋪設好過濾土工布和基質層，防止泥土、水泥、黃砂等堵塞孔道或進入排蓄水板的蓄水水槽、排水通道。為確保排蓄水板充分發(fā)揮其作用同時可在過濾土工布上面鋪上操作板，方便進行綠化施工。
1、防水層及其保護層施工完成后，開始鋪裝排蓄水板。依設計要求基層排水坡度滿足2‰~5‰;
 , ; 2、將排蓄水板杯狀口朝上支點向下鋪裝，邊緣相扣；
3、排蓄水板平面上覆蓋土工布，土工布相互搭接, 100mm~200mm，防止泥水穿過土工布淤堵蓄排水系統，造成排水不暢，蓄水量減少；
4、在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過濾層，可阻止種植土流失；
5、覆蓋適當厚度種植土；
6、要做好排蓄水板成品保護。排蓄水板鋪裝后，應不容許在排蓄水板上直接推運手推車等，運輸材料時要鋪設木板形成通道，原則上應做到隨鋪隨填土。
